大家好，今天是星期二，低溫度-1度，天氣晴好。我是無錫市阿曼達(dá)網(wǎng)絡(luò)小編，今天又有新東西迫不及待地要和你們分享（自動駕駛高鐵助力北京冬奧會 你想“嘗鮮”嗎？）。
近年來，我國經(jīng)濟(jì)、社會、科技發(fā)展不斷加快，取得了一系列舉世矚目的新成就，也誕生了不少“國家新名片”，世紀(jì)春天彈簧讓海外人士對中國有了更深的印象和了解。其中，高鐵堪稱是為耀眼的存在之一，是我國科技、制造產(chǎn)業(yè)“走出去”的重要代表。
時速350公里自動駕駛高鐵來了
現(xiàn)如今，我國高鐵發(fā)展日益提速：2010年，歷程長的武廣高鐵正式開通；2011年，連接我國首都北京與經(jīng)濟(jì)中心上海的京滬高鐵開通；2017年，“復(fù)興號”高鐵動車組正式投入運營。不僅如此，高鐵與新一代信息技術(shù)的融合也日趨深入。據(jù)悉，時速350公里的“復(fù)興號”自動駕駛高鐵預(yù)計將在2022年北京冬奧會舉辦前在京張高鐵投入運營。
2019年1月2日，中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福透露，目前時速300公里—350公里高鐵自動駕駛技術(shù)已經(jīng)通過中國鐵路總公司試用評審，將在京張高鐵首次得到應(yīng)用。這無疑是我國高鐵自主創(chuàng)新發(fā)展的又一重要里程碑。
實際上，自動駕駛技術(shù)應(yīng)用之初，主要是在汽車領(lǐng)域。目前，隨著人工智能熱潮的快速推進(jìn)，自動駕駛技術(shù)發(fā)展越發(fā)受到重視，已經(jīng)逐步向飛機(jī)、船舶、列車等其他領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用延伸。雖然上不乏發(fā)展自動駕駛列車的國家，但是研發(fā)自動駕駛高鐵卻是中國一馬當(dāng)先。
此前，我國高鐵已經(jīng)實現(xiàn)了時速200公里自動駕駛，并在珠三角地區(qū)的佛肇和莞惠兩條城際鐵路投入運營。據(jù)了解，當(dāng)前我國自動駕駛高鐵所采用的技術(shù)與民航客機(jī)類似，基本上是以“自動駕駛+有人值守”為主，與自動駕駛汽車配置安全員或駕駛員相似。
自動駕駛高鐵的優(yōu)勢在哪？
目前，自動駕駛技術(shù)可謂是上天入地，無數(shù)不在。無論是自動駕駛汽車、自動駕駛船舶，還是自動駕駛飛機(jī)、自動駕駛地鐵，又或是自動駕駛高鐵，都在迎來發(fā)展加速期，吸引著各國普通民眾以及專業(yè)人士的高度關(guān)注。具體到自動駕駛高鐵而言，其到底能夠帶來哪些利好呢？
一是降低人力成本投入。在實現(xiàn)高度自動駕駛，甚至是完全自動駕駛后，高鐵的管理、運行都將實現(xiàn)智能化、數(shù)字化升級，運營過程中的各個環(huán)節(jié)所需要的相應(yīng)人員將有望減少，從而大幅降低人力成本投入，將節(jié)省的資源轉(zhuǎn)移到更為需要的地方。
二是提升運行效率。借助自動駕駛系統(tǒng)，高鐵能夠自主完成發(fā)車、運行、停車、開門等任務(wù)，并提升高鐵運行時間的精準(zhǔn)度，避免出現(xiàn)早點、晚點等現(xiàn)象，再出現(xiàn)故障隱患時也能及時發(fā)現(xiàn)，并予以報告、處置，使得高鐵可以實現(xiàn)準(zhǔn)確、安全行車，全面提升運行效率。
自動駕駛高鐵安全重要
不管是自動駕駛高鐵也好，還是自動駕駛汽車也好，技術(shù)核心都是自動駕駛。自動駕駛技術(shù)的研發(fā)初衷就是為了提升交通安全性、緩解交通擁堵狀況，帶給民眾更好地出行體驗，因此發(fā)展自動駕駛高鐵也必須遵守安全這個要義。
當(dāng)前，相對于自動駕駛高鐵，自動駕駛汽車的發(fā)展其實更加被民眾所重視。一方面，自動駕駛汽車更為貼近日常生活，另一方面，自動駕駛汽車的曝光度也更高。不過，在實現(xiàn)大規(guī)模普及之前，關(guān)于自動駕駛汽車的安全事故已經(jīng)陸續(xù)發(fā)生多起。所以，安全問題不容忽視。
從實際情況來看，眼下多數(shù)自動駕駛汽車都配置了安全員，而自動駕駛高鐵也基本配備了司機(jī)。雖然這些高鐵司機(jī)不會直接進(jìn)行駕駛，但是與安全員類似，當(dāng)自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，他們能夠快速接管對自動駕駛高鐵的控制，并予以及時處置，這是一道“雙保險”。當(dāng)然，隨著自動駕駛系統(tǒng)日益成熟，高鐵安全技術(shù)愈發(fā)完善，備用司機(jī)也終將推出歷史舞臺。
除了保留司機(jī)外，保障自動駕駛高鐵安全的方式還有推動高鐵運行控制和調(diào)度的動態(tài)一體化。由于我國擁有大龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，發(fā)生各種故障的可能性不可避免，推動高鐵運行網(wǎng)調(diào)度和控制的動態(tài)一體化，世紀(jì)春天彈簧將有利于系統(tǒng)快速從故障中恢復(fù)，減少出現(xiàn)大規(guī)模延誤的可能，這對于保障高鐵安全也是十分關(guān)鍵的。（來源：中國智能制造網(wǎng)）
無錫市阿曼達(dá)機(jī)電有限公司是ACE緩沖器中國代理商，品質(zhì)有保證!如果大家對我們的話題有興趣可以登錄我們的官網(wǎng)http://www.amdachina.com。
新聞分類
簡繁切換