中國阻燃工業(yè)的發(fā)展起源于20世紀(jì)70年代中期。在經(jīng)歷過20世紀(jì)80年代的成長期、90年代的發(fā)展期以及21世紀(jì)個十年的高速發(fā)展期后，中國阻燃工業(yè)已較為成熟，進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段，年平均增長率為6.1%。

　　按照是否含有鹵族元素(主要是溴和氯元素)，阻燃劑可以分為鹵系阻燃劑和無鹵阻燃劑兩大類。其中，鹵系阻燃劑(主要是溴系阻燃劑)發(fā)展起步較 早、工藝成熟、數(shù)量已近百種，常見的產(chǎn)品有十溴二醚、十溴二乙烷、四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷等；而無鹵阻燃劑起步較晚，常見的產(chǎn)品包括磷酸酯、等 磷系阻燃劑，公眾耳熟能詳?shù)娜矍璋返群枞紕┮约皻溲趸X、氫氧化鎂等無機(jī)礦物類阻燃劑。目前，中國改性塑料使用的阻燃劑以鹵系阻燃劑為主，電子電器 類產(chǎn)品大多含有鹵系阻燃劑。因此，在中國市場，鹵系阻燃劑具有舉足輕重的地位，并呈持續(xù)穩(wěn)定增長的發(fā)展態(tài)勢。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，無鹵化問題已經(jīng)成為電子電器行業(yè)必須直面的問題之一。

　　無鹵化的由來和發(fā)展背景

　　全面了解無鹵化問題，首先必須了解鹵族元素的歷史。“鹵素”是希臘語，意思是“產(chǎn)生鹽的東西”，鹵素或者鹵族元素是溴、氯、氟、和砹五種化學(xué) 元素的總稱。溴化物主要應(yīng)用于殺蟲劑和熏蒸劑等產(chǎn)品，也是許多藥物的主要成份，如抗組織胺類藥和止痛藥。當(dāng)然，迄今為止，溴化物重要的用途是制造溴化阻 燃劑。

　　2003年，歐盟頒發(fā)了《關(guān)于在電氣電子設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》(RoHS指令)，限制了多溴聯(lián)(PBB)和多溴二醚 (PBDE)等有害物質(zhì)的使用。此后，國內(nèi)各大高校、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織和監(jiān)管部門將目光更多地投向無鹵化。無鹵阻燃劑迎來發(fā)展高潮，專利申請和相關(guān)文獻(xiàn) 的數(shù)量在2007年達(dá)到頂峰。與此同時，一些國際非政府組織，如綠色和平組織，也借此機(jī)會緊緊抓住個別鹵系阻燃劑對環(huán)境的危害，大肆渲染鹵系阻燃劑的危 害，甚至以偏概全地否定全部鹵系阻燃劑。這些機(jī)構(gòu)鼓吹媒體宣傳無鹵化，但又缺乏科學(xué)的事實和證據(jù)，給監(jiān)管部門和整個產(chǎn)業(yè)鏈帶來不少壓力，形成了錯誤的導(dǎo) 向。出于營銷策略的考慮，一些企業(yè)加入無鹵化推廣陣營，使得“無鹵化”成為一種與高科技、綠色環(huán)保毫無關(guān)系的營銷概念。

　　我們認(rèn)為，這種盲目推廣阻燃劑無鹵化的做法是極其不負(fù)責(zé)任的。從科學(xué)角度來講，任何化學(xué)品包括阻燃劑是否綠色環(huán)保與其具體的化學(xué)結(jié)構(gòu)有關(guān)，而與 其是否含有某種元素?zé)o關(guān)。鹵系阻燃劑包括溴系和氯系在內(nèi)的近百種產(chǎn)品，雖然極個別結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品確實會對人體和環(huán)境產(chǎn)生危害，但是絕大多數(shù)產(chǎn)品是綠色環(huán)保的。 同樣，無鹵阻燃劑也有很多不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，其中有些產(chǎn)品已被證明對水生環(huán)境有毒或有巨毒，但是大多數(shù)為無毒無害產(chǎn)品。因此，由于個別產(chǎn)品的環(huán)保問題而否定 一大類產(chǎn)品，是沒有科學(xué)依據(jù)的行為。

　　電子電器產(chǎn)品無鹵化真的好嗎？

　　弄清無鹵化問題，還要正確理解“無鹵化”的含義。

　　事實上，電子電器行業(yè)不存在的無鹵化。目前，國際通用的無鹵標(biāo)準(zhǔn)為溴含量≤900ppm，氯含量≤900ppm，鹵素的總含量 ≤1500ppm。滿足上述標(biāo)準(zhǔn)的電子電器產(chǎn)品就可稱為無鹵產(chǎn)品。由此可見，“無鹵化”的表述本身就不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。其次，鹵系阻燃劑應(yīng)用在電子電器產(chǎn)品上 已有幾十年的歷史，具有優(yōu)異的阻燃性能、成熟的技術(shù)優(yōu)勢和明顯的價格優(yōu)勢。對于很多電子產(chǎn)品而言，鹵系阻燃劑是無法替代也沒有必要替代的。以四溴雙酚 A(TBBPA)為例，全超過70%的電子電器產(chǎn)品使用TBBPA作為阻燃劑。歐盟就TBBPA對人類健康和環(huán)境進(jìn)行的風(fēng)險評估已進(jìn)行8年。歐盟成員 國的專家認(rèn)為，TBBPA未對人類健康構(gòu)成威脅，當(dāng)TBBPA用做印刷電路板等的反應(yīng)成分時，對環(huán)境也未構(gòu)成威脅。

　　片面強(qiáng)調(diào)或追求無鹵化可能會給電子電器廠商帶來風(fēng)險。如果廠商采用不成熟的無鹵替代產(chǎn)品或降低阻燃水平，可能會增加火災(zāi)風(fēng)險，威脅生命和財產(chǎn)安 全；同時，會增加不必要的檢驗和檢測，提高廠家成本，這些增加的成本終都將加重消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)；另外，還會拉大國內(nèi)電子企業(yè)和國際品牌企業(yè)的差距，令國內(nèi) 企業(yè)喪失競爭優(yōu)勢。因此，盲目推行無鹵化只會讓眾多電子廠商得不償失。

　　判斷阻燃劑綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)

　　阻燃劑是否環(huán)保，不是由任何組織和環(huán)保標(biāo)簽決定的，而是由阻燃劑本身的結(jié)構(gòu)和性能決定的。環(huán)境友好型阻燃劑必須滿足以下3個條件：首先，綠色阻 燃劑必須是非PBT物質(zhì)(PBT: Persistent, bio-accumulative and toxic))，即化學(xué)品對環(huán)境的釋放不具有持久性、生物累積性和毒性，同時應(yīng)為非CMR物質(zhì)(CMR: Carcinogenic, mutagenic or toxic for reproduction)，即對人體沒有致癌、致突變和生殖毒性等方面的影響；其次，綠色阻燃劑在整個產(chǎn)品生命周期，不管是在上游原料提取，還是生產(chǎn)運(yùn) 輸或下游使用回收環(huán)節(jié)，對環(huán)境的影響小，環(huán)保型阻燃劑應(yīng)對環(huán)境釋放小，在生命周期內(nèi)耗能排放少且便于回收處理；后，綠色阻燃劑必須滿足相關(guān)法規(guī)的監(jiān)管 和性能要求?；谏鲜?個標(biāo)準(zhǔn)，目前大部分鹵系阻燃劑是綠色環(huán)保的。

　　此外，基于任何化學(xué)品包括阻燃劑都可能存在尚未被發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險，大型阻燃劑生產(chǎn)商還積極組織開展了“釋放控制自愿行動計劃(VECAP)”，積極號召生產(chǎn)商和下游用戶不斷改進(jìn)工藝，回收包裝袋，減少阻燃劑對環(huán)境的釋放，將潛在危害降到低。

　　正確看待無鹵和有鹵

　　無鹵阻燃劑和鹵系阻燃劑具有不同的性能、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，不應(yīng)厚此薄彼。監(jiān)管部門、行業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該關(guān)注個別已出現(xiàn)問題甚至被某些法規(guī)禁 止的產(chǎn)品，而不是一棒子打死一大類產(chǎn)品，如全部鹵系阻燃劑或無鹵阻燃劑。我們應(yīng)該意識到，無鹵只表明該阻燃劑不含有溴、氯、氟、、砹這五種鹵族元素，既 不能代表綠色環(huán)保，也不能代表整個行業(yè)的發(fā)展方向。不同阻燃劑理應(yīng)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮各自在防火安全中的重要作用。