ABS在汽車(chē)中的重要應(yīng)用
ABS一直在汽車(chē)部件生產(chǎn)中起著重要作用。PP雖然在汽車(chē)配件生產(chǎn)中后來(lái)居上，但是ABS在轎車(chē)部件中的貴族地位是PP無(wú)法撼動(dòng)和完全取代的。ABS的貴族地位是與ABS良好的特性相關(guān)的：熱塑性ABS樹(shù)脂被廣泛認(rèn)可為是一種可以自由設(shè)計(jì)的工程材料，具有突出的美學(xué)、流動(dòng)、韌性、尺寸穩(wěn)定性和高耐熱性。ABS可以提供寬范圍的牌號(hào)選擇，包括低氣味ABS、耐熱ABS、消光ABS、電鍍級(jí)ABS和耐候ABS，ABS在汽車(chē)的內(nèi)外飾部件上有廣泛的應(yīng)用。在內(nèi)飾上，ABS可以用于生產(chǎn)門(mén)板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等。在外飾上，ABS用于制造散熱格柵、鏡框、牌照板、飾標(biāo)等。
低氣味ABS
汽車(chē)內(nèi)飾追求的一種重要目標(biāo)是降低材料的揮發(fā)性，改善汽車(chē)內(nèi)部的空氣質(zhì)量，低氣味材料是汽車(chē)制造商和汽車(chē)材料制造商共同追求的目標(biāo)之一。
在汽車(chē)室內(nèi)空氣質(zhì)量條件下，塑料中的小分子有機(jī)揮發(fā)物很容易遷移到塑料制品的表面，并揮發(fā)到室內(nèi)空氣中，給乘員造成不良的氣味感覺(jué)。選擇合適的基體樹(shù)脂并經(jīng)過(guò)必要的改性、控制合適的加工工藝條件，可以制得滿足汽車(chē)制造廠標(biāo)準(zhǔn)要求的ABS材料。表1是某公司生產(chǎn)的汽車(chē)內(nèi)飾用低氣味ABS材料。
低氣味ABS材料主要用于生產(chǎn)門(mén)板、儀表板飾框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾部件，特別是空調(diào)出風(fēng)口這樣的需要經(jīng)受更高的溫度并傳導(dǎo)空氣的部件。
耐熱ABS
對(duì)于一些需要經(jīng)受較高溫度的部件，ABS的耐熱性還需要提高。提高ABS耐熱性的一種常用方法是將ABS與PC共混做成ABS/PC合金。耐熱ABS通常用于制造空調(diào)出風(fēng)口、散熱格柵等耐熱部件。對(duì)于散熱格柵，提高耐熱性，可以防止部件變形，從而防止電鍍層因變形而發(fā)生的脫落，它也有用ABS或者ASA制造的。門(mén)板由于面積大、需要耐沖擊等因素，也采用PC/ABS合金。車(chē)的擋泥板也是ABS/PC合金做的。
消光(亞光) ABS
汽車(chē)駕駛室內(nèi)強(qiáng)烈的光線反射會(huì)造成駕駛?cè)藛T的不適和疲勞，并在夜間影響駕駛員的視覺(jué)。所以，消光ABS在汽車(chē)駕駛室內(nèi)部件上具有廣泛應(yīng)用。
由于ABS是一種高光潔度的工程塑料，所以在改性過(guò)程中，我們選擇了相對(duì)光潔度低，分子量分布寬的樹(shù)脂牌號(hào)。并選用片狀或針狀、粒度大的填料。這樣可以提高制品表面粗糙度，從而使光線散射，達(dá)到消光效果。表1是某公司生產(chǎn)的汽車(chē)用消光ABS材料性能指標(biāo)。
消光ABS用于制造方向盤(pán)、中控儀表盤(pán)等部件。
電鍍級(jí)ABS
雖然ABS已經(jīng)具有好的美觀效果，但是為了追求更好的美觀效果，常常需要對(duì)ABS進(jìn)行電鍍、涂裝等表面美飾處理。
電鍍級(jí)ABS是通過(guò)選擇具有一定橡膠含量、橡膠粒徑的ABS并通過(guò)改性以提高其極性而獲得的。電鍍級(jí)ABS主要應(yīng)用在散熱格柵、飾標(biāo)等部件上。
耐候ABS
一般ABS由于含有雙鍵，容易在陽(yáng)光和熱氧的作用下發(fā)生降解而粉化、變色和喪失部分力學(xué)性能。因此，外飾件用ABS一般要使用耐候ABS。
耐候ABS有不少品種，象ACS、AES和ASA。其中，ASA是目前耐候性好的品種，它是將ABS中順丁烯橡膠取代為丙烯酸酯橡膠的產(chǎn)物。PC/AS/SEBS合金也有不錯(cuò)的耐候性。
耐候ABS主要用于生產(chǎn)汽車(chē)外飾部件，象汽車(chē)散熱格柵、鏡框等。