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北京冷補(bǔ)料 瀝青路面冷補(bǔ)料

熱料熱補(bǔ)

熱料熱補(bǔ)是一種新型路面修補(bǔ)工藝，簡(jiǎn)單地說(shuō)：“熱補(bǔ)技術(shù)”就是由特殊結(jié)構(gòu)的加熱裝置提供強(qiáng)大的熱量，在保持瀝青混合料性能的基礎(chǔ)上，快速安全地加熱舊瀝青面層，使之達(dá)到拌和，壓實(shí)溫度，通過(guò)舊料再生等工藝措施，使病害路面達(dá)到或接近原路面技術(shù)指標(biāo)的一種熱再生修補(bǔ)技術(shù)。這種工藝的優(yōu)勢(shì)在于可全季節(jié)作業(yè)，保證了病害處理的及時(shí)性；新老路面為熱接縫，提高了修補(bǔ)質(zhì)量；機(jī)械化作業(yè)減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；瀝青混合舊料可再生，節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本，減少了舊料對(duì)環(huán)境的污染。

面層損壞的現(xiàn)場(chǎng)熱再生修補(bǔ)，需用的設(shè)備有綜合養(yǎng)護(hù)車、路面加熱板、動(dòng)力鎬、切割機(jī)等。劃線后進(jìn)行路面切割，挖除面層混合料和基層混合料后對(duì)基層進(jìn)行處理，將挖除后能再生利用的面層料破碎成小塊填入坑槽內(nèi)，再用加熱板對(duì)坑槽周圍及坑內(nèi)舊料進(jìn)行加熱（可分層加熱），后添加乳化瀝青和適量新料、拌合、攤平、用壓路機(jī)壓實(shí)。

熱料熱補(bǔ)工藝的施工，每一道工序都由一種機(jī)具單獨(dú)完成，且每一種機(jī)具都獨(dú)立互不影響，可以形成流水作業(yè)工作面；當(dāng)路面病害面積較大時(shí)，可用獨(dú)立的加熱板拼到一起集中加熱；另外，當(dāng)路面病害的爆發(fā)比較集中時(shí)，某些工序如挖除面層和基層、混合料攤鋪等也可以半人工進(jìn)行。

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