環(huán)球塑化網 www.PVC123.com 訊：
據(jù)了解，在與蒂森克虜伯電梯公司和National Elevator Cab and Door公司聯(lián)合開展的一個項目中，巴斯夫的三聚氰胺泡沫被用來降低紐約市一座高層建筑電梯轎廂的噪音水平。
巴斯夫的巴數(shù)特三聚氰胺泡沫通常是一種用于汽車和建筑物內部的輕質隔音材料，現(xiàn)在這種材料正逐漸用于電梯噪音的消減處理。當電梯速度高達23英里/小時時，轎廂內的噪音水平仍可保持在50分貝以下，比兩個人交談時的聲音還要低。
三聚氰胺泡沫助力消減電梯噪音
“人們對現(xiàn)代電梯的建造要求越來越高，尤其是高層建筑中的電梯。對于乘客來說，電梯不僅要速度快，還要舒適、安靜。”蒂森克虜伯電梯公司區(qū)域副總裁Joseph Braman說道。
巴數(shù)特的微小開孔結構使其具有高吸聲能力。不僅可以滿足吸聲要求，還能滿足其他設計標準。根據(jù)ASTM E84(建筑材料表面燃燒特性測試方法)，這種材料符合火焰蔓延和煙霧濃度防火A級標準。此外，暴露于轎廂移動形成的高氣流中時，這種材料不會出現(xiàn)纖維或顆粒剝落。
為了減少從電梯開始運行到停止整個過程中的能量需求，轎廂還必須越輕越好。巴斯特的密度較低，僅為每立方尺0.55 磅，這有助于轎廂滿足上述要求。
在這些高層建筑的超高速電梯實際建造之前，巴數(shù)特材料會在National Elevator與Soundcoat及聲學顧問Frank Kirschner合作建造的模擬電梯中進行全面測試。Soundcoat是Recticel集團的子公司，也是熱聲解決方案的領先供應商。
National Elevator公司執(zhí)行副總裁Jeff Friedman說道。巴數(shù)特不僅能夠提供所需的性能，這種泡沫的輕量化、彈性和耐久性也備受安裝人員的青睞，因為它正好能夠安裝于非常有限的空間內。
“由于其聲學性能、輕量化和防火性能，巴數(shù)特通常用于火車、飛機等運輸工具。電梯只是一種垂直運輸方式，巴數(shù)特的三聚氰胺泡沫自然更能滿足要求。”聲學顧問Frank Kirschner說道。
