環(huán)球塑化網(wǎng)www.PVC123.com訊：

　　塑料排水板深度塑料排水板的深度，應(yīng)根據(jù)壓縮土層的厚度以及建筑物對地基的穩(wěn)定和變形要求確定。塑料排水板打到土質(zhì)較好的粘性土持力層。預(yù)壓荷載計算由于軟粘土地基抗剪強度低，不能快速加載，必須分級施加，待上一級荷載作用下地基強度可承受下一級荷載時，再施加下一級荷載。

　　1）利用天然地基土的抗剪強度，計算第一級容許施加的荷載P1。填土容重為20kN/m3，Cu=22.0kPa，=12.0，路堤極限高度：Hc1=5.52Cur=5.5222.020=6.072m.初步估算時可采用安全系數(shù)F=1.01.1，若采用F=1.1，則路堤極限高為5.5m.P1=5.520=110kPa.

　　2）計算第一級荷載作用下地基強度增長值（在P1作用下，經(jīng)過一段時間預(yù)壓，地基強度將提高）。固結(jié)度U達到70%時地基強度的增長值：K=sin12.0cos12.01+sin12.0=0.17.f1=（f0+P1UtK）=0.8（22.0+1100.70.17）=28.07kPa.其中，為考慮剪切蠕變及其他因素加剪應(yīng)力作用下可能產(chǎn)生的強度衰減作用，根據(jù)國內(nèi)有些地區(qū)實測反算的結(jié)果，值為0.80.85.如果判定地基土沒有強度衰減可能時，則=1.0.然后根據(jù)第一級荷載作用下得到的地基強度，計算第二級所能施加的荷載P2，強度增長值等。

　　沉降計算根據(jù)已有排水板的打入長度和鋪設(shè)間距與不同施工階段的沉降以及工后沉降的相互關(guān)系的結(jié)論<2>，且因該工程的填土高度大于3.5m，須進行超載預(yù)壓，超載厚度一般在1.0m以上，并且需使用兩層土工布才能保持路基穩(wěn)定。由于處理的是一般路基路段，其工后沉降應(yīng)不超過0.30m且工期較緊，所以設(shè)計為二層土工布+塑料排水板+1.5m堆載預(yù)壓，預(yù)壓期10個月。墊層設(shè)計為滿足現(xiàn)場施工要求和形成良好的橫向排水通道，墊層設(shè)計厚度為50cm的砂礫。

　　施工塑料排水板施工路基清表后，先鋪設(shè)30cm厚砂礫墊層并進行碾壓密實，再打設(shè)塑料排水1板，外露30cm，整平后鋪設(shè)第一層土工布，再鋪設(shè)剩余的20cm砂礫，整平碾壓密實后再鋪設(shè)第二層土工布。整個施工工序為：原地表清表測量放樣挖排水溝鋪設(shè)底層砂礫整平壓實排水板定位插板機就位塑料排水板穿靴沉入排水板套管拔起機具移位塑料排水板的搭接鋪設(shè)土工布鋪設(shè)頂層砂礫整平壓實鋪設(shè)土工布填筑路基填料。

　　超載預(yù)壓施工軟土路堤完工到路面澆筑之前，要進行超載預(yù)壓。在路基沉降內(nèi)，不在預(yù)壓段路堤上修筑任何工程，但要加填由于沉降引起的附加填土。沉降期內(nèi)，應(yīng)進行沉降監(jiān)測和對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行相關(guān)分析，對于在施工過程中發(fā)現(xiàn)沉降變化異常情況時，應(yīng)停止施工并分析原因，采取相關(guān)工程措施，直至沉降曲線正常才進行下一道工序施工<3，4>。

　　結(jié)語文中通過塑料排水板在申嘉湖高速公路中的應(yīng)用為實例，詳細介紹了塑料排水板的軟土路基原理設(shè)計方案和施工工藝等，對其他類似的工程具有一定的參考價值和現(xiàn)實意義。