環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊：

　　如今，共享單車風(fēng)靡中國各個城市。共享單車方便快捷，共享單車的發(fā)展也推動了輪胎行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。

　　而自行車，不管外表多么炫酷，最重要的是要有一幅好輪胎。但就是因為輪胎，其實現(xiàn)在的共享單車就逐漸的陷入一幅尷尬的境地。

　　平常大家騎行的自行車一般都是充氣胎，不管冬天夏天，騎起來輕松快捷。但公共自行車采用的是實心胎，實心胎的好處在于，一是不需要定期充氣，二是能防止尖銳物件刺入胎體，那為什么家用自行車沒有采用實心胎呢?因為實心胎的缺點也同樣明顯，分量重，而且沒有充氣胎那么好的彈性，滾動阻力大，尤其是夏天，實心胎變軟后，輪胎著地面積大，阻力再次增加，這時候騎行會有一種痛不欲生的感覺。

　　為了改善單車輪胎的舒適度，現(xiàn)在不少企業(yè)都盯上了這塊市場。美國Nexo輪胎公司最近就發(fā)明了一種無氣防爆輪胎，他們的優(yōu)勢在與相比之前防爆輪胎的材質(zhì)過硬減震性能弱的缺點，既保證了輪胎的柔軟度和減震性，又持久耐用。而隨著市場的發(fā)展和用戶的體驗升級，不少共享單車企業(yè)都已經(jīng)推出了第二代自行車，比如摩拜單車的第二代，采用蜂巢狀輪胎，橡膠注塑一體胎材質(zhì)，騎行起來更加舒適。

　　雖然城市中的共享單車，還需要面對諸多問題，如運行環(huán)境、人性的弱點、車本身等，但我相信我國的共享單車的前景是美好的，因為單車輪胎的研發(fā)改進過程是一個發(fā)展的趨勢，相信會有一天，一款單車輪胎產(chǎn)品的發(fā)布正式宣告屬于一個兼有舒適度和牢靠性的共享單車的時代到來。