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　　汽車輕量化帶動(dòng)車用改性塑料需求,汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域。改性塑料下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域是家電和汽車,2016年國內(nèi)家電改性塑料需求為440萬噸左右、汽車改性塑料需求為280萬噸左右,但家電領(lǐng)域的增速已經(jīng)下降到5%以下,在汽車輕量化的帶動(dòng)下汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領(lǐng)域,據(jù)我們預(yù)測(cè)未來幾年國內(nèi)車用改性塑料需求年平均增速將在15%以上。

　　新能源汽車輕量化需求更加迫切。近年來新能源汽車發(fā)展迅速,據(jù)統(tǒng)計(jì)2016年全球新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過72萬輛,并且包括荷蘭、德國、法國和英國等在內(nèi)的多個(gè)國家都給出了禁售燃油汽車的時(shí)間表,有研究表明純電動(dòng)汽車整車重量降低10kg,續(xù)駛里程可以增加2.5km,其對(duì)輕量化的需求非常迫切,改性塑料的用量將比傳統(tǒng)燃油汽車多。

　　國內(nèi)單車改性塑料用量提升潛力大。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前全球乘用車單車改性塑料用量平均在170kg左右,歐美國家乘用車單車改性塑料用量在200kg以上,而國內(nèi)乘用車單車用量只有100-130kg,隨著新能源汽車占比的提高,國內(nèi)單車改性塑料用量提升潛力巨大。

　　國內(nèi)車用改性塑料市場(chǎng)進(jìn)口替代空間大。據(jù)估算,2016年國內(nèi)乘用車改性塑料需求量為278萬噸,市場(chǎng)空間在400億以上,然而本土企業(yè)銷售收入大部分都在10億以下,粗略估計(jì)國內(nèi)車用改性塑料企業(yè)市場(chǎng)份額只有30%左右,進(jìn)口替代空間仍然很大。

　　國內(nèi)車用改性塑料市場(chǎng)未來幾年將以年均15%左右(中性預(yù)測(cè))的速度增長,到2020年將超過700億。根據(jù)蓋世汽車研究院的估計(jì),到2020年中國乘用車生產(chǎn)量將達(dá)到2850萬輛左右,即使到2020年國內(nèi)單車改性塑料用量只達(dá)到150kg,市場(chǎng)空間也將超過600億人民幣,中性預(yù)測(cè)單車用量達(dá)到目前全球平均水平170kg,市場(chǎng)空間將超過700億人民幣,2017-2020年的年平均增速將達(dá)到15%,遠(yuǎn)超過全球平均增速7%。