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　　2015年12月28日，北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程開(kāi)工儀式在北京市大興區(qū)和河北省廊坊市交界處的北京新機(jī)場(chǎng)空管核心工作區(qū)舉行。民航局空管局總工程師余波、北京新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮執(zhí)行指揮長(zhǎng)姚亞波、民航華北空管局局長(zhǎng)文學(xué)正、副局長(zhǎng)賈興福、慕陽(yáng)、甘泉、總工程師顏曉東、局長(zhǎng)助理王寶華、孫曉麗和北京市機(jī)場(chǎng)辦、河北省機(jī)場(chǎng)辦、大興區(qū)機(jī)場(chǎng)辦、廊坊市機(jī)場(chǎng)辦和中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)工儀式并為工程揭牌。華北空管局機(jī)關(guān)職能部室以及運(yùn)行單位以及民航規(guī)劃設(shè)計(jì)院與空管工程指揮部干部職工、工程承攬單位職工共同見(jiàn)證這一銘記空管史冊(cè)的重要時(shí)刻。

北京新機(jī)場(chǎng)空管工程開(kāi)工儀式近日舉行

　　下午14點(diǎn)30分，簡(jiǎn)樸隆重的開(kāi)工儀式正式開(kāi)始，文學(xué)正局長(zhǎng)在致辭中對(duì)參加此次會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)賓表示熱烈的歡迎。他指出，北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程作為北京新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)配套空管工程項(xiàng)目建設(shè)的開(kāi)端，前期準(zhǔn)備過(guò)程離不開(kāi)民航局、民航局空管局、各地區(qū)機(jī)場(chǎng)辦、北京新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)指揮部和中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司等單位大力支持，在此表示由衷的感謝。隨后，文局長(zhǎng)向來(lái)賓介紹了北京終端管制中心工程、北京新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管工程以及北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程概況及建設(shè)規(guī)模。最后，文局長(zhǎng)表示，現(xiàn)在距離新機(jī)場(chǎng)投產(chǎn)還有不到四年的時(shí)間，對(duì)于空管建設(shè)來(lái)說(shuō)，時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨。我們將將堅(jiān)持不懈的努力，與施工單位和監(jiān)理單位精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、密切配合，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“忠誠(chéng)、奉獻(xiàn)、卓越、創(chuàng)新”的空管精神，牢牢樹(shù)立安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和精品意識(shí)，精心組織、科學(xué)管理、文明施工、安全生產(chǎn)，努力把北京新機(jī)場(chǎng)空管工程建設(shè)成優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程，為實(shí)現(xiàn)保障航班飛行安全的空管使命打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，滿(mǎn)足空管工程土建和工藝設(shè)備2025年的運(yùn)行需求，實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)2019年9月30日建成通航的建設(shè)目標(biāo)，不辜負(fù)國(guó)家和人民的期望和重托，推動(dòng)華北空管事業(yè)再上新臺(tái)階。

　　北京新機(jī)場(chǎng)配套空管工程的建設(shè)，包括北京終端管制中心工程和北京新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管工程兩大部分。北京終端管制中心的總用地面積為16.05萬(wàn)平方米，總建筑面積為6.59萬(wàn)平方米。北京終端管制中心不僅將為首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)和石家莊機(jī)場(chǎng)的起降航班提供中低空高度約300米至7000米的進(jìn)近管制服務(wù)，同時(shí)，具有強(qiáng)大的培訓(xùn)職能，為新入職管制員培訓(xùn)、在職管制員復(fù)訓(xùn)和設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)提供優(yōu)良的環(huán)境、培訓(xùn)設(shè)施和師資力量，為民航空管事業(yè)源源不斷的輸送優(yōu)質(zhì)的人才力量提供可靠保障。

　　北京新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管工程的總用地面積為11.75萬(wàn)平方米，總建筑面積為6.28萬(wàn)平方米，土建建設(shè)內(nèi)容包括2座空管塔臺(tái)、空管核心工作區(qū)、氣象綜合探測(cè)場(chǎng)、氣象人工觀測(cè)站等，工藝設(shè)備建設(shè)內(nèi)容涉及導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、通信等專(zhuān)業(yè)工程，包括航管監(jiān)視自動(dòng)化系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)、數(shù)字集群通信系統(tǒng)、一二次雷達(dá)、氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、甚高頻遙控臺(tái)等空管生產(chǎn)設(shè)施。新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管工程，將先行啟動(dòng)北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程，作為項(xiàng)目建設(shè)的開(kāi)端。本次通信管道的建設(shè)范圍包括下滑臺(tái)、航向臺(tái)、氣象觀測(cè)站、雷達(dá)站、塔臺(tái)、航站樓等。本次新建管道共約49.71管程公里，管孔公里數(shù)為348.71孔公里，共使用人孔井576座，手孔井33座，為實(shí)現(xiàn)北京新機(jī)場(chǎng)空管飛行區(qū)內(nèi)通信管道雙物理路由出入且成環(huán)連接、北京新機(jī)場(chǎng)華北空管建筑設(shè)施對(duì)外相關(guān)線(xiàn)纜的敷設(shè)與連接以及飛行區(qū)與空管核心區(qū)通信管道的互聯(lián)互通做好前期的準(zhǔn)備。北京新機(jī)場(chǎng)配套空管工程的本期建設(shè)目標(biāo)年是2025年，預(yù)計(jì)到2025年，北京新機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將達(dá)到7200萬(wàn)人次、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次。工程建成投產(chǎn)后，將為轄區(qū)內(nèi)的專(zhuān)機(jī)和航班飛行提供空管保障，能夠滿(mǎn)足首都機(jī)場(chǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)和周邊軍民航機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸飛行需求，進(jìn)一步提高我國(guó)民航運(yùn)輸安全高效的保障能力和服務(wù)水平。

　　華北空管局副局長(zhǎng)、指揮部指揮長(zhǎng)慕陽(yáng)表示，2015年5月21日，北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程初步設(shè)計(jì)及概算獲民航局批復(fù)，該工程列入民航局批復(fù)的北京新機(jī)場(chǎng)第一批建設(shè)工程，為空管工程與北京新機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)同步進(jìn)行奠定了有力保證。北京新機(jī)場(chǎng)空管工程飛行區(qū)通信管道工程開(kāi)工建設(shè)，是北京新機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)空管工程全面開(kāi)工邁出的第一步，后面的建設(shè)任務(wù)還很漫長(zhǎng)，將與北京終端管制中心同步建設(shè)，促進(jìn)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展，解決空管運(yùn)行實(shí)際問(wèn)題并滿(mǎn)足未來(lái)空管發(fā)展需求。